Uusi uljas maailma

Huomaamatta kansalaisten valvonta ja rajoittaminen kiristyvät. Keinoja on useita; Valkopestään asiat kuulostamaan siltä, että ne ovat kansalaisten parhaaksi, toistamalla sitä eri medioissa usein eri sanankääntein. Esimerkiksi sensuuri. "Kitketään vihapuhetta", mutta ei tarkasti rajata, mitä se vihapuhe oikein on. Käytännössä siis vaiennetaan konseksuksesta poikkeavat mielipiteet vihapuheena, sananvapaus on enää muisto vain. Perustuslaki luotiin suojelemaan kansalaisia hallituksen mielivallalta ja nyt hallitus pyyhkii sillä seiskastakin varmasti tutuksi tullutta takapuolta. Siitä perseenomistajan toiminnasta maamme alasajamiseksi ei saisi mainita tai menee vihapuheeksi. Valvonta ja rajoittaminen ei näytä kuitenkaan koskevan sosiaaliturhapaikkaturisteja, joiden suhteen ollaan jo ikävästi Ruotsin tiellä. Hallitsematon maahanmuutto, ilmastointihörhöily, WEF-agendan edistäminen kulisseissa, siinä asioita, joista ei saisi puhua tosiasioita saati kriittisiä mielipiteitä. Vapaa maa? Kissanviikset, systeemi on vankila ja ihminen koneiston orja ja systeemin vanki. Avatkaa silmänne ja miettikää useamman kerran, mitä media jättää kertomatta kehuskellessaan somettavan pääkanisterin istumalihaksistoa. Hallitus tuleen istumaan! Oma kansa ensin, koska sitähän teidän pitäisi siellä hallituksessa edustaa ja asiana ajaa. Perkeleen tunarit ja maanmyyjät!

Ekonomista logistiikkaa?

Kuten olette jossain vaiheessa huomanneet, niin 'Postman is Back'. Kyllä vain... Postimies on pienen hairahduksen jälkeen eksynyt takaisin postin leipiin. Toisaalta tuo taksipaska oli kyllä vielä hirvempää... En tiedä onko 'tuntematon' muuttopalvelu pahempi kuin posti, mutta kyllä tämä taksin voittaa.

No niin siis takaisin asiaan. Itella kerskuu paketteja myöten (osoitelapun alakulmassa) olevansa vihreä kuljetus. Nohevaa propagandaa sanoisin. Jopa Josef Göbbels olisi innoissaan. Todellisuus on kyllä karumpi. Samaan paikkaan saattaa parhaimmillaan mennä 4 eri vuoroa, koska itellan LOKEn (Logistiikkakeskus Vantaalla) on paisunut yli isoksi eikä paketteja tule järkevästi, vaan tipoittain. (Onko vihreää että 25km tulee turhaa ajoa samoihin ositteisiin, koska LOKE ei toimi, niin kuin pitäisi.)

Noh, mutta nyt takaisn purnaukseen. Joku viheliäinen kettu päätti että Qwintet järjestelmä tullaan ottamaan käyttöön parin kuukauden päästä. Qwintet määrittelee GPS-signaalin kautta oletko oikeassa paikassa oikeaan aikaan. Alright... Kuulostaa järkevälle (niin kuin vissiin Pekka Perusinsinöörin papereissa), mutta tämä tuo muutamia hieman huonoja asioita esiin. Eli koska pitää olla siellä missä kapula vaatii, niin lopputulos on se, ettei pikapaketteja voida jakaa aamuisin (Siis K.O. Pekka Perusinsinööri on määrännyt vientipaikkojen kellonajat, ilman konsultaatiota kuljettajilta.) On hankala olla monessa paikassa yhtäaikaa + Pitäs vielä jotenkin saada nuo pikapaketitkin perille. Hyvä esimerkki on että Qwintetin mukaan minun pitäisi olla eräässä firmassa klo 7.30-8.00. Muuten hyvä, mutta firma aukasee ovensa klo 7.45 ja pitäisi vielä olla samaan aikaa 3 km päässä ottamassa posteja jakelusta muille firmoille (PS. Jakelu ei ole valmis ikinä ennen klo 8.00) Loppu tulos on kaaos. Testissä Hakaniemessä todettiin, että 5 ylimääräistä kuljettajaa tarvitaan, jotta vanha toimivuus saataisiin takaisin. Ja jos lähdetään ajatuksesta, että POK (Postikeskus)jakaa yli ½ Helsingin paketeista, niin paljonko tarvitaan lisää miehiä / kalustoa. Vain Herrat tietävät, jos hekään.

PS. Muistakaa Itellan Green delivery ensikerran kun postimies on ovella pakettinne kanssa

Nykyajan orjuus suomessa

All right! Nyt on aika expostimiehen / nykyisen taksikuskin blaastata! Joku viisas sanoi, että (maa)orjuus loppui suomi/ruotsissa jo vuonna 1335, mutta ehei... orjuus on muuttanut muotoaan. Nykyään on pakkotyöllistysohjelmia, vuokratyövoimaa (joka on valtiollisessa käskytyksessä toimimaan toimenantajan määräysvallan mukaisesti) ja taksi'vitun'kuskit. Keskityn tässä kirjoituksessa taksityön ongelmiin.

No niin. Taksi työ on lähimpänä työssäkäyvien orjuutta mitä tiedän. 'Isäntä' (joka on yhtä hyvä nimitys kuin renki tässä yhteydessä) omistaa auton ja päättää työvuoroista sekä palkan maksusta. Nyt päästäänkin homman dilemmaan. Isäntiä ei kiinnosta kuin raha. Se miten sen teet, ei tunnu olevan kiinnostuksen aiheita. Myös se että vaadit lakisääteisiä oikeuksiasi saa aikaan kommentin... 'Oletkohan väärällä alalla'.

Ylityöstä ei makseta extraa, koska koko hommahan pohjautuu provisiopalkaan. Sama pätee sairaslomakorvauksiin. Myös kesälomia kysyessäni tuli yhden työvuoden kohdalla ilmi, että korvaukset on maksettu tilin yhteyteen. (Eli hajoa kurja siihen). Pekkaspäivät ovat vain päiväunissa sekä työterveyshuollosta en tiedä vieläkään mitään. Työvuoroissa ei kuulemma voida joustaa, vaikka tälläkin viikolla 'herra' on laittanut vuoroiksi: maanantaina 8-18, tiistaina 6-18, keskiviikkona 4-13, torstaina 6-16, perjantaina 22-06 ja lauantaina 17-4,30. Eli paljonko jää vapaa aikaa... Ei mitään, sillä kaikki vapaa-ajat menevät nukkumiseen, jotta jaksaa seuraavan hullunmyllyn.

Sitten asiakkaat. Moni suomalainen luulee, että kaikki taksikuljettajat kuuluvat yhteen suureeen perheeseen eli se, että tilataan kaksi taksia samaan osoitteeseen ei voi vituttaa ketään. (HALOO! PROVISIOPALKKAUS nuijat) ja vielä usemmalla on se ajatus että olemma MacGyvereitä, jotka voivat ajaa vaikka pystysuoria seiniä, jos poka niin haluaa. Useat luulevat meitä myös miljonääreiksi, jolla on aina 100e seteli rikkoa. Puhumattakaan sitten yövuorojen vittumaisista mulkuista, joilla ei ole omaa elämää. Kiusataan kuskia.... Sitten nuo vitun apinat ihmettelevät mikä sille nyt tuli, kun on univeloissa ja kuunnellut juoppoja jo 10 tuntia.

Käyttäytykää Perkeleet. Alan vähitellen ymmärtämään pimahtaneita kolleegoja.

- Vitun ruoskaa ja sirkushuveja... Paskiaiset!

Etyj - kontrollia härmään

Etyj-kokous on kuulemma iso juttu. Niin ainakin media jaksaa toitottaa. Kuitenkin koko yläluokan bileet ovat vain suurta vittuilua lopulle kansalle. Ei riitä, että juhlat maksavat 5-6 miljoonaa Euroa (Minun mielestäni aika hyvä hintahaitari. Luku otettu YLEn teksti-tv:stä).

Kuitenkin tämä suurtapahtuma on vituttanut postimiestä jo ennen alkuaan. Joka kulmassa pitää olla kyttä, jolla ei ole mitään realiteetintajua (Siis suljenpa tämän tien jo kolme minuuttia ennen saattueen tuloa). Ja saattueitahan on vajaat sata. Tietysti nämä nepotismin tai oligarkian tuotteet eivät edes voi ajaa letkassa. Siis viiden minuutin intervalleilla liikekantaa.

Tämä vitun pilluralli siis seisotti postimiestä ja sittemmin hänen siirtoonsa tarvittavaa bussia aivan riittävän kauan, jotta wanha Golgate-hymykin meinasi hyytyä.

Vitun Äpärät!

-Ruoskaa ja sirkushuveja